За последние два десятилетия россияне стали иначе воспринимать безопасность различных видов транспорта. По данным РОМИР, доверие к авиации выросло в четыре раза, тогда как железнодорожный транспорт, сохранив лидерство по уровню безопасности, снизил свой показатель на 14 п.п. за двадцать лет.

Исследование показывает, что наиболее заметные изменения в уровне доверия к транспорту произошли в отношении авиации. Если в 2003 году самолеты называли самыми безопасными лишь 2% россиян, то сегодня – уже 8%. Несмотря на четырехкратный рост показателя, воздушные судна занимают третье место. Лидерство россияне по-прежнему отдают железнодорожному транспорту. Его выбрали 25% опрошенных, что на 14 п.п. меньше, чем 20 лет назад.

В тройку также вошел автомобиль (13% против 15% в 2003 году), обогнав метро на 4 п.п. Отношение к подземному виду транспорта за этот период практически не изменилось (9% против 8% два десятилетия назад).

«Восприятие безопасности транспорта формируется основе личного опыта и под влиянием технологического развития, качества инфраструктуры и уровня доверия к транспортным системам. Поэтому изменения общественных оценок отражают как отношение к отдельным видам транспорта, так и более широкие изменения в представлениях людей о надежности современных технологий и перевозок», – отмечает старший директор по работе с клиентами РОМИР Людмила Фукова.

Исследование также фиксирует еще одну важную тенденцию. За последние двадцать лет почти втрое выросла доля россиян, которым сложно назвать самый безопасный вид транспорта: с 14% в 2003 году до 38% в 2026-м. Это самый высокий прирост в динамике.

С 2003 года изменилось отношение россиян к безопасности транспорта. Сегодня на восприятие надежности различных средств передвижения влияет сразу несколько факторов – развитие технологий, изменение транспортной инфраструктуры и личный опыт пассажиров. Поэтому оценки безопасности становятся более разнообразными, а доверие к отдельным видам меняется вместе с трансформацией самой среды.