РОМИР представляет результаты синдикативного исследования САППА (Система анализа предпочтений покупателей новых автомобилей) за второе полугодие 2025 года. 

Исследование показало качественные изменения в поведении покупателей: россияне стали чаще менять марку авто и демонстрировать более рациональный подход к выбору.

Портрет потребителя

Согласно данным РОМИР, во втором полугодии 2025 года доля тех, кто приобретает автомобиль впервые, выросла на 6 п.п. по сравнению с первым полугодием и составила 39%. 

Большинство же (53%) покупают машину на замену предыдущей, однако лояльность брендам остается низкой: лишь 11% респондентов выбрали ту же марку, которой владели ранее. В первом полугодии 2025 года доля приверженцев любимым маркам авто была чуть выше – 14%. 

Исследование выявило, что мужчины в 70% случаев выбирают модель авто абсолютно самостоятельно. Женщины чаще прислушиваются к мнению окружения (в 53% принимают решение автономно) и чаще прибегают к автокредитованию (31% против 23% у мужчин).

Факторы выбора: дизайн и цена в приоритете

В топе причин покупки лидерство удерживают: внешний дизайн (57%), цена (55%), впечатление от автомобиля в целом (53%), общий комфорт (45%), технические характеристики (43%), размер автомобиля (32%), соотношение цены и качества (29%).

Примечательно смещение фокуса в сторону рациональности:

 - фактор «хорошее соотношение цены и качества» показал взрывной рост, прибавив 16 п.п. (до 29%) по сравнению с исследованием в первом полугодии;

 - значимость «общего комфорта», напротив, снизилась на 10 п.п. (до 45%), хотя фактор по-прежнему входит в топ-5 причин покупки.

Основными барьерами, заставившими отказаться от покупки альтернативных моделей, стали цена (27%) и субъективное предпочтение другой машины (19%).

Также отмечается, что при выборе автомобиля тест-драйвом перед покупкой воспользовалось большинство (72%) респондентов.

Финансы и логистика: регионы копят, а не кредитуются

Несмотря на развитие финансовых инструментов, во втором полугодии 2025 года 62% россиян приобрели автомобиль полностью на собственные сбережения (в первом полугодии – 59%).

Лидером по покупкам «за свои деньги» стал Центральный ФО (75%), в то время как в Приволжском ФО этот показатель минимален — 44%. 

Через дилерские центры кредиты или лизинг оформили 26% российских покупателей авто. Кредит в банке брали еще 11% респондентов. Похожая ситуация наблюдалась и в прошлой волне исследования.

Процесс покупки остается оперативным: 66% забрали авто прямо из салона, а для 21% срок ожидания составил от недели до месяца.

Удовлетворенность и «болевые точки»

Общий уровень удовлетворенности покупкой остается стабильно высоким — 90% владельцев оценили свои новые авто на 8–10 баллов по десятибалльной шкале. Тем не менее, опыт эксплуатации выявил ряд замечаний. 

Среди недостатков владельцы выделяют: высокую стоимость опций и ТО; недостаточную динамику разгона; претензии к работе дисплеев и сенсорных панелей; вопросы к прочности конструкции кузова.

Комментарий эксперта:

«Исследование РОМИР показало, что российский авторынок вступил в эпоху прагматизма: лишь 11% покупателей сохраняют верность конкретным маркам. Сегодня потребитель выбирает не статусное имя, а продуманный дизайн и прозрачную стоимость владения. При этом, несмотря на трансформацию парка, высокий уровень удовлетворенности (90%) купленными автомобилями доказывает, что дилеры смогли эффективно подстроиться под запросы новой реальности», — отмечает Людмила Фукова, старший директор по работе с клиентами РОМИР.

Справка об исследовании

САППА (Система анализа предпочтений покупателей новых автомобилей) — синдикативное исследование РОМИР, проводится дважды в год с 2024 года. Вторая волна 2025 года (ноябрь — декабрь) охватила более 4 тыс. респондентов в городах России с населением 100 000+. Опрос проводится среди владельцев, купивших новый автомобиль в последние 1,5–8 месяцев. Анкета включает более 150 вопросов. 

Пресс-служба РОМИР

pressa@romir.ru 

+7 (926) 519-66-13 

Официальный сайт: romir.ru 

Подпишитесь на наш телеграм-канал: t.me/romir_real