Операторы кикшеринга увеличили штрафы самокатчикам. Теперь они доходят до 150 тыс. рублей. Список штрафов приводит «Коммерсантъ» со ссылкой на Ассоциацию операторов микромобильности.
Размер новых штрафов:
передача управления электросамокатом ребенку — 10 тыс. руб.,
поездка с пассажиром — 5 тыс. руб.,
неспешивание на пешеходном переходе — 1 тыс. руб.,
некорректная парковка (самокат оставлен поперек тротуара или вне зоны парковки) — 500 руб.,
управление самокатом в пьяном виде или причинение вреда здоровью или имуществу третьих лиц в результате ДТП по вине пользователя (на основании материалов ГИБДД) — 100–150 тыс. руб. в зависимости от оператора.
Суммы списываются с банковской карты. Ранее в Whoosh и «МТС Юрент» за езду вдвоем на самокате штрафовали на 800 руб., в «Яндексе» — на 1 тыс. руб. За езду на пешеходном переходе «МТС Юрент» блокировал аккаунт на месяц, «Яндекс» штрафовал на 1 тыс. руб., Whoosh — на 500 руб.
Соблюдение ПДД электросамокатчиками также отслеживает ГИБДД, применяя штрафы по статьям 12.29–12.30 КоАП (500–1500 руб.). В Госдуме предлагают увеличить наказание до 30 тыс. руб. за различные нарушения.
В опросе РОМИР, проведенном в марте, указывается, что россияне стали чаще использовать электросамокаты как повседневный транспорт. 57% жителей городов-миллионников (Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Краснодар) в возрасте от 18 до 50 лет использовали электросамокаты и/или велосипеды для передвижения по городу за сезон 2023 года. Чаще всего используют арендованные самокаты (43%).
По данным МегаФона, ядро этого рынка аренды составляют абоненты 25–44 лет, они же миллениалы, на которых приходится порядка 55% от всех пользователей этих сервисов. Однако тренд сместился в сторону более возрастной публики — россияне 45+ все чаще берут самокаты в аренду и впервые обошли зумеров (до 25 лет), вытеснив эту группу на третье место по размеру аудитории. За год число пользователей кикшеринга старше 45 лет выросло на 48%, в то время как число абонентов 25–44 лет — лишь на 15%.
Источник: НТВ